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快递员当街殴打老人被行拘10日 涉事快递企业道歉|内陆集装箱运输将迎来标准化时代,助力多式联运发展|问题显现 跨境监管新政拟暂缓一年实施 快递员当街殴打老人被行拘10日 涉事快递企业道歉     5月12日晚,一段“快递员持车锁暴打老人”的视频在微博热传。视频配文称,5月10日下午2时30分许,月坛北街辅路上,一名快递员暴打一名老大爷。     视频显示,一名驾驶三轮车的快递员和一名老人在路口发生了口角。快递员让老人闪开,但遭到老人的拒绝。接着,快递员大喊:“你别逼我!”老人回应:“我不逼你,我就这样。”最后,快递员拿起车锁,对老人的头部进行了数次抽打

    但昨日下午,记者从北京市公安局西城分局获悉,快递员所持伤人工具为门把手,目前已被行拘10日;快递公司也回应称,涉事快递员被开除,并向社会各界以及伤者道歉。


内陆集装箱运输将迎来标准化时代,助力多式联运发展

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    近日获悉,交通运输部水运科学研究院等单位联合起草的我国第一个内陆集装箱标准《系列2集装箱分类、尺寸和额定质量》已经开始公开征求社会意见,内陆集装箱运输将迎来标准化时代,将加快推动我国多式联运发展。

    据了解,所谓的内陆集装箱,就是与国际标准ISO规格不同的新系列标准的集装箱,其核心特点是有效增加集装箱的装载率,便于集装箱装载机械作业,提升集装箱运输效率。通常用于一个国家或地区内部公路、铁路、内河以及沿海货物运输,一般不参与国际海运。

    从欧美发达国家集装箱发展经验来看,一方面,欧美发达国家积极发展ISO标准集装箱运输系统与工艺,推动本国的集装箱运输与国际集装箱运输接轨;另一方面,各国又积极开发适合本国和本地区使用的区域性集装箱,充分利用现有运输设施,提高装载率。这些国家和地区逐步形成以ISO标准集装箱运输为主体、区域性集装箱为辅助的集装箱运输格局。

问题显现 跨境监管新政拟暂缓一年实施


    近日,包括国务院办公厅、商务部、财政部、海关总署在内的多部门主管领导,对跨境电商新政实施一月来的效果及影响进行了密集调研,并听取了包括唯品会、小红书、聚美优品、天猫国际在内的多个跨境电商龙头企业的情况。

    据了解,调整意见指向新政提出的对跨境电商零售进口参照一般贸易的监管模式。调整意见拟暂缓一年实施新政所涉及的具体监管措施,保留新政对税率所做的调整。同时,调整意见要求跨境电商,在新政监管措施暂缓实施的一年过渡期内,要按照一般贸易通关单的要求进行准备,一年之后将严格执行一般贸易通关单的管理。

    商务部研究院研究员、电子商务研究室副主任张莉表示,采取过渡期的举措在预料之中。新政出台有些仓促,应该采取较柔性的手段,让渡出一定的时间和空间,让企业慢慢走过去然后再进一步规范。

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